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鐵道紀行 | 越過梯田與河谷 印尼國鐵全景座艙 KA Argo Wilis Panoramic


告別中爪哇筆者心中的甜蜜之城 — 日惹(Yogyakarta),我們從鳳凰酒店(The Phoenix Hotel Yogyakarta - Handwritten Collection)驅車前往帶有濃厚裝飾主義( Art Deco )的日惹火車站( Stasiun Yogyakarta,YK ),準備搭乘印尼國家鐵路(Kereta Api Indonesia)Argo Wilis 特快車附設的全景座艙前往山城 — 萬隆。

鐵道紀行 |飆速350公里! Whoosh 印尼雅萬高鐵 Jakarta - Bandung High-speed rail


印尼高速鐵路計畫,目前通車路段是爪哇島上,印尼前首都「雅加達」(目前印尼首都已於2024年8月17日正式搬遷至婆羅洲的努山塔拉 Nusantara )至第四大城「萬隆」,也讓原本兩地火車的通勤時間由3小時半,縮短至30分鐘左右,全線總長 142.3 公里,於2023年10月中旬正式營運。

本篇快速彙整雅萬高鐵路線?雅加達高鐵站、萬隆高鐵站在哪?車站有什麼設施?雅萬高鐵如何訂票、取票?雅萬高鐵列車上有何設施?

鐵道紀行 |Whoosh!印尼雅萬高鐵 KAI 萬隆支線 - KA Feeder KCJB


印尼高速鐵路「 Whoosh 」(或稱:雅萬高鐵, KCJB ),在2023年十月開通,並在隔年3月達到200萬次旅客運量,快速連接印尼爪哇島兩個大城雅加達以及萬隆。

類似於台灣高鐵左營站,萬隆的高鐵站並沒有選擇人口稠密區域的市中心設站,一個是雅萬高鐵現今的終點站,位在萬隆市中心東邊,臨近Al Jabbar Grand Mosque 清真寺以及Gelora Bandung Lautan Api Stadium 體育館的德卡魯爾站(Stasiun Tegalluar),另一個是這次介紹並與市區較近且設有雅萬高鐵 KAI 萬隆支線(KA Feeder KCJB)連接的帕達拉朗站(Stasiun Padalarang)。

鐵道紀行 | Kereta Api Indonesia 印尼萬隆 - 雅加達 KA Argo Parahyangan 特快車


鐵道旅行在印尼這個多島和多火山的國家,感覺上一直不是首選,但印尼政府這幾年積極投入鐵道建設,像是雅加達蘇加諾・哈達機場鐵路(Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta)、雅加達捷運系統(Moda Raya Terpadu Jakarta)以及仍在建設中的爪哇島上的橫向高速鐵路,將由雅加達(Jakarta)出發行經萬隆(Bandung)最後抵達泗水(Surabaya),其中雅加達 - 萬隆段將由現行3小時30分,縮減到40分鐘。