馬來西亞轉機指南 》 吉隆坡國際機場 T1 如何轉機？ Airport Transfers in Kuala Lumpur International Airport Terminal 1
馬來西亞的吉隆坡機場（ KUL ），是東南亞前往歐洲、中東的重要轉機點之一，大馬相對便宜的物價和飯店費用，亦是吸引旅人往返的主因。目前台馬之間航班綿密，多個馬籍航空公司亦透過第五航權，營運經台灣前往日本的航線。
吉隆坡機場目前已啟用兩個航廈，分別是以馬來西亞航空（ MH ）集團、馬來西亞峇迪航空（ OD ）以及主流傳統航空使用的第一航廈（ T1 ），亞洲航空（ AK ）集團、全亞洲航空（ D7 ）為樞紐以及部分傳航如印度航空（ AI ）則使用第二航廈（ T2 ）。本篇快速彙整吉隆坡國際機場 T1 轉機流程？ T1 、 T2航站間該如何移動？馬來西亞轉機是否需要簽證？
馬來西亞過境轉機是否需要簽證？
不用。但若是吉隆坡國際機場國際線轉國內航班以及 T1 和 T2 不同航廈間轉機，需要於入境大馬前 3 日內上網填報「馬來西亞數位入境卡（ MDAC ）」；不同航廈間轉機皆可在吉隆坡國際機場兩航廈使用自動通關入出境。
吉隆坡國際機場 T1 配置？
吉隆坡國際機場第一航廈（ KLIA T1 ）由日本著名建築師黑川紀章設計，以「森林中的機場，機場中的森林」為主題，在 1998 年啟用，是個大量綠化的機場，在 C 區登機門的中央，還有一個小型的熱帶雨林，可以讓旅客體驗。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈衛星廊廳 - KLIA T1 Satellite |
KLIA T1 設施目前分為主航廈（ Main Terminal ）、終端航廈（ Contact Pier ）及十字型的衛星廊廳（ Satellite ）。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈 - KLIA T1 Contact Pier |
主航廈大樓僅作為航空公司報到、海關及移民官檢查使用，並透過樓層分流前往終端航廈，國內線登機口位於下層 A 、 B 兩側，區域型、單走道客機的國際線則使用上層的 G 、 H 兩側，若為長程、雙走道客機的國際線將需透過接駁前往衛星廊廳。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈（ KLIA T1 ）平面圖 photo credit/ANA |
吉隆坡國際機場 T1 轉機流程？
✈︎ 國際線 ＞ 國際線
以來自台灣常使用的雙走道客機為例，多數都會停妥於 C 區十字型的衛星廊廳，從登機門下機後，前往中間的轉機櫃檯確認登機門後，由於 KLIA 不區分出入境旅客，可直接前往登機口。
長程國際線旅客若有使用寰宇一家貴賓室資格，可使用位於西區 24 小時營運的馬航黃金貴賓室（ Satellite Golden Lounge ）。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈衛星廊廳 - KLIA T1 Satellite |
若登機門位在終端航廈的 G 、 H 區，目前往返於終端航廈和衛星廊廳的 AeroTrain 電車系統仍在維修中，必須透過接駁巴士前往，請依循指標前往 C5 登機門乘車。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈衛星廊廳 - KLIA T1 Satellite |
抵達終端航廈後，在地面層上樓後，依循 L3 層指標繼續上樓，就可以到達 L4 區域和使用單走道國際航線的 G 、 H 區，鄰近 H 區有馬來西亞航空（ MH ）的區域黃金貴賓室（ Regional Golden Lounge ），營運時間從早晨 5 時到午夜 12 時，另外在 G 區也有 24 小時營運的環亞貴賓室（ Plaza Premium Lounge ）。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈 - KLIA T1 Contact Pier |
由於 KLIA 機場設計為不區分入出境旅客，登機門將會在飛機起飛前一小時開啟，並進行安檢程序，除在吉隆坡機場購買包裝完整的免稅品外，大於 100 ml 的液體都會被丟棄，且進入候機室內就無廁所，請轉機旅客需注意。
✈︎ 國際線 ＞ 國內線
若為由國際線轉馬來西亞國內線，都必須回到終端航廈，從衛星廊廳旅客請在巴士抵達終端航廈後上一層在 L3 循 A 、 B 、 G 、 H 區轉機指標前往，請勿直接前往證照查驗的入境大廳。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈 - KLIA T1 Contact Pier |
位於 G 、 H 區旅客請回到終端航廈中央，隨指標下一層到 L3 ，就可以看到移民官檢查。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈 - KLIA T1 Contact Pier |
請旅客特別注意，進入該區前應填妥「馬來西亞數位入境卡（ MDAC ）」，由於稍後就會入境馬來西亞，入境卡中的「入境機場」請選擇「 KUL 」，若搭乘國內線跨夜航班，也請注意入境日期。
範例：
3/25 MH367 1510 TPE ✈︎ 2005 KUL ／ MH1194 2320 KUL ✈︎ 0020+1 PEN
由於 3 月 25 日已在 KUL 入境，雖然抵達檳城機場已為隔日，但入境日仍為 25 日。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈 - KLIA T1 Contact Pier |
當經過移民官入境檢查以及隨身行李安檢後，就可以看到國內線專屬的轉機櫃檯，並可以直接前往 A 、 B 區登機門，這區可以使用 A 區的馬航國內線黃金貴賓室，營運時間從早晨 5 時到午夜 12 時。
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吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈國內線轉機櫃檯 - KLIA T1 Contact Pier, Domestic transfer counter |
若沒有看到「國內線轉機櫃檯」反而是「行李轉盤」，代表您已經到達入境大廳，需要通過海關後回到 L5 層，從出境大廳辦理後續手續。
✈︎ 國內線 ＞ 國內線 ／ 國際線
國內線班機皆使用 A 、 B 區登機門，若是國內線接國內線（如馬來半島到婆羅洲的沙巴、山打根、美里或古晉等），若有兩段登機證請直接前往登機門。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈 - KLIA T1 Contact Pier |
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| 吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈 - KLIA T1 Contact Pier |
而銜接國際線旅客，請循指標通過移民官後出境，並選擇上樓前往 G 、 H 區登機門，或是下樓搭乘接駁巴士前往 C 區衞星廊廳。
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| 吉隆坡國際機場第一航廈終端航廈前往衞星廊廳 - KLIA T1 Contact Pier to Satellite |
T1 、 T2航站間該如何移動？
吉隆坡國際機場兩個航廈相隔很遠，目前有 24 小時營運的免費接駁巴士，班次為每 15 分鐘發車，相關路線如下：
T1 L1 層 - 4 號門 ＞ T2 Gateway 購物城 轉運中心 - Bay A10 ＞ 停車場 ＞ T1
另外也有吉隆坡機場快線（ KLIA Ekspres ），從早晨 5 時至隔日午夜 12 時 30 分，兩航廈之間的付費列車服務，每人為 RM 2 元。
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