輕飛行A321 BR112&BR113 TPE<->OKA

下午2:58 Nagao Kunaw 0 Comments

喜歡拍飛機的朋友,應該都跟我一樣肚爛桃機二航廈的窗戶吧,尤其是早晨或是傍晚更是嚴重。
這就是本篇的主角長榮航空Airbus A321-211(WL)  B-16212。


把這篇的開頭取為「輕飛行」原因沒有其他,就是因為台北飛沖繩實在是太近,距離才650多公里,大約一個小時左右就會到達,如果蓋海底高鐵說不定比飛機還快勒!實在沒有很多的空中時間,就像國內線一樣。

這也是筆者不到一個月再次與長榮航空相見,這次沖繩行真的是意外,無意間在網路上查詢廉價航空的票價,竟然發現長榮飛沖繩只要5600多元,反正也沒真的要去就想說等等11日燃油附加費降價再看看,沒想到還真的降了三百多元,所以.........不解釋XD

除了報到櫃台,一般都會來這邊看看巨幅金城武坐在飛機翅膀的海報和洗澡,長榮的貴賓室備品用的是泰國HARNN(涵庭),是筆者超愛的品牌,出國也會帶著他們家的肥皂!
先來說說這次的班機,BR112和BR113很幸運的都是坐到B-16212,是個即將買四個月(第一次飛行是在2014年九月21日)A321寶寶機啊,也是長榮跟GECAS承租的班機,雖然不是長榮最新的A321,但也是相當不錯了唷!

在沖繩機場國際航廈捕捉到的倩影,但有點髒兮兮~
後方是日本的天馬航空(SKYMARK)剛好降落!
其實筆者說實話並不喜歡窄體客機,尤其第一次搭乘A320系列的時候就是亞洲航空,真的很擠啊。想說都有上回MD-90的經驗,A321應該不會太糟吧,果然上機後我的憂慮是多餘,長榮的A321椅距真的很棒,平常筆者還需要加長的安全帶,這次完全不用而且不會很緊,好感度大增啊!

雖然經濟艙沒有AVOD,才一個小時的航程連廁所都還沒排到,就準備要下降,真的還好啦!
題外話,我在報到時跟地勤姊姊詢問是否有較前方的位置(原本的28K),雖然也沒多遠還是問問看,結果姊姊電話聯繫督導,得到一個相當另我開心的答案,可以換到21A(正確來說,是請我自己選第一、二排,但我不喜歡第一排,所以選後者),其實來回全程我是坐在21A,ZONE1也只有我這個客人,其他客人都被排到ZONE2,但也點不好意思照成空勤組員的麻煩,都要送餐到我這區,這次也小小的發現卡客(人品爆發!!!)還是有差耶!

旁邊也是A321好朋友,編號:B-16210,也是還沒滿週歲啊!XD
筆者一直都很喜歡這種可以自己轉的冷氣孔,喜歡一直有風吹的感覺!

當然小螢幕播放的是長榮交響樂團 的管絃樂,解析度很好!
很多旅居在國外的朋友都說,一上機聽到長榮的望春風真的會落淚!

因為在機上睡著了,來回都沒使用到!
長榮的小頭枕,真的很舒服,相較國內另一家航空中華航空,
用的是不織布材質雖然是用過及丟,感覺比較衛生,但也相較不環保還有質感真的有點low......
這是去程BR112「鮪魚三明治」,用的是拖鞋麵包口感和口味相當不錯,
完全不會是短程航線有所縮水,很好吃!海苔餅乾被我帶下機配啤酒~

回程BR113的「香料麵包火雞三明治」,這個麵包是有迷迭香味道配上火雞也很搭!飲料還是樹頂頻果汁!
長榮的廁所四寶,是用來自加拿大的香氛品牌Escents,味道還不錯!
長榮這幾年在備品上真的看得見用心耶!

這是馬桶~XD

終於不是白鐵下壓式的水龍頭啦,我沒有嫌棄747的意思!@@

好的,去回程就是這麼多人啊!

ZONE1只有我一個!

偷看一下商務艙~

有AVOD耶!!!

看起來很舒適,希望下次有機會做到唷!
空橋上已經有ANA的地勤正在準備迎接我們囉,
短短一個多小時,就結束這趟空中之旅,真的好不捨唷!
番外篇:那霸空港 + 琉輪(Ryurin)貴賓室

筆者出發前因為讀到的旅遊書和資訊都是舊的,害筆者一直認為那霸空港(機場)感覺很破舊又小,殊不知那霸空港在去年二月重新整修後,真是煥然一新,飛機一落地就可以看到挑高的候機廳,搭配大面積的玻璃牆,真的是捕捉飛機的好地方,可以國際線的班機還是太少,所以選擇並不多!

國際線航廈,日本真的多語服務做的很好,都可以看到英文、正體中文、簡體中文、韓文等。

國際航廈的正對面就是立體停車場,如果要租車的網友必須往右走,往國內航廈公車站!

往國內航廈會經過幾個這個寵物區,真的非常不錯,裡面有碗還有水盆,
在主人去送機時也可以把狗狗寄放在這裡。
就在國內航廈正對面,有日本最西的車站,也是單軌電車(Monorail)的搭乘處!
提醒大家步行於兩個航站之間需要十分鐘左右的時間,記得要把握時間唷~

首車和末車都有四個位置,可以看司機員開車唷,
會看到他一直比來比去的,超帥氣!(好像離題了!)
回到國際航廈的部份,各樓層請參考這個牌子!亮點是四樓的「觀望平台」~

請問有人知道什麼事「巴士搭乘」嗎?XD
一般來說,長榮是在左邊的B號櫃台地面代理為星空聯盟好朋友ANA全日空,
而華信(華航)就會在又方的A櫃台,地面代理為寰宇一家的JAL~
原來這兩家的戰爭一直打到這裡啊~(長榮 v.s. 華航、ANA v.s. JAL)
只有一個商務艙暨星空聯盟金卡和經濟艙三個櫃台,面對A321的載客量是絕對足夠的!
報到櫃台是0815開放,而海關檢查是0845開放,日本人真的一板一眼,
右邊的警衛跟我解釋要到那個時間開放,時間45分剛到他還說請在稍等一下,
結果不到二十秒,沒人的櫃台瞬間站滿工作人員,就開始通關!超準時!

這位小姐從我報到完,到上去四樓看飛機下來還是這樣睡,旁邊的日本客人一臉無奈........
空無一人......上面超冷!

有通用設計的販賣機,又下方的按鈕可以讓坐輪椅的民眾按到上方(1-10)影料,真的超貼心~

大概就是這樣.......又方式貴賓室的玻璃窗!
琉輪(Ryurin)貴賓室的位置非常隱密,必須乘坐專用電梯到四樓,
台灣共有三間航空公司使用這個貴賓室,包含華航、長榮、復興。

韓亞航對貴賓室有做出限制,只限商務艙的客人,*G的客人只能說抱歉啦!
感謝長榮、讚嘆長榮啊!

入口非常的典雅!


一樣是可以看到觀景平台,但也容易變成被觀察的對象XD



貴賓室服務人員會依照最近一班的航班更換報刊~
候機室一樣是上演對打的戲碼,43A空橋接的是長榮A321,43B接的是華信ERJ-190,
也可以看到ANA和JAL的地勤正在準備~長榮的霸氣完全把華航的小牌子壓過去。

辛苦的工作人員,一直擦擦擦~

筆者也很愛華信航空的ERJ-190,是去台北台東的首選啊,還有那舒服的皮椅!
之前也有搭過Air Canada 的國內線從YVR來回YWG,那班單程就需要三個小時多,還有AVOD~

原來是日月潭機B-16829啊,準備要回高雄囉!
以上就是沖繩三日輕旅行的飛行紀錄啦~謝謝大家啦!

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